Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
Кабинетное исследование на основании вторичных данных.
Основные источники: Инвестгазета, Бизнес, Экономические известия, Коммерсантъ, Деловая столица, Кореспондент, Атлант-М, День, Bsmarket.ru, ProRetail, Маркетинговые исследования в Украине, Держкомстат України, Коммерсантъ Авто, Власть денег, pult.com.ua, Дело, Intercredit, BIZ.liga.net, Эксперт, Комментарии, Автоцентр, Контракты, Киевский телеграф, Дело
1. Рынок
1.1 Товар
1.2. Структура рынка
1.3. Емкость рынка и динамика развития
1.4. Проблемы рынка
1.5. Прогноз развития рынка на 2-3 года
2. Конкуренция
2.1. Основные игроки
2.2. Маркетинговая политика
2.3. Ценовая политика
3. Потребители
3.1. Сезонность
3.2. Сегментация потребителей
3.3. Региональные особенности потребления
3.4. Предпочтения потребителей
4. Приложения
Рис. 1.2.1. - Структура рынка автомобилей по сегментам за сентябрь 2009 г.
Рис. 1.3.1. – Первичные регистрации автомобилей, тыс. шт. в 2003 -2009 (прогноз) гг.
Рис. 1.4.1. – Географическая структура экспорта автомобилей в 2009 г.
Рис. 1.4.2. – Экспорт автомобилей, тыс. шт. в 2003 -2008 гг.
Рис. 1.4.3. – Географическая структура импорта в 2009 г.
Рис. 1.4.4. – Импорт автомобилей, тыс. шт. в 2003 -2008 гг.
Рис. 2.1.1. - Структура производства автомобилей на Украине в 2009 г.
Рис. 2.2.1. - Структура первичной регистрации автомобилей по маркам в 2009 г.
Рис. 2.3.1. - Структура продаж легковых автомобилей по ценовым сегментам, % в 1 половине 2008 и 2009 гг.
Рис. 3.3.1. - Региональная структура продаж на Украине за 5 мес. 2009 г.
Приложения – контакты крупнейших операторов
ВВЕДЕНИЕ
В период с 20 по 26 марта 2012 года ООО «Консалтинг АБВ» было проведено маркетинговое исследование, основной целью которого стало изучение состояния рынка астраханских автосалонов. В ходе исследования были изучены следующие вопросы:
• доля астраханцев, имеющих личный автомобиль;
• доля астраханцев, планирующих приобретение автомобиля в ближайшее время;
• наиболее популярные среди астраханцев марки автомобилей;
• марки автомобилей, реклама которых запомнилась астраханцам больше всего;
• рейтинг узнаваемости астраханских автосалонов;
• автосалоны, наиболее востребованные астраханцами;
• степень удовлетворенности горожан обслуживанием в автосалонах;
• автосалоны, имеющие, по мнению астраханцев, низкий уровень обслуживания клиентов;
• факторы, влияющие на выбор астраханцами того или иного автосалона;
• источники получения информации об автосалонах. Исследование общественного мнения проводилось методом уличного опроса. В опросе принимали участие астраханцы, проживающие во всех районах города, половозрастной состав участников был квотирован согласно данным статистического ежегодника Астраханской области. Объем выборочной совокупности составил 500 человек. Анализ данных производился с помощью компьютерной программы …
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и ассортимента 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Необходимое оборудование 2.4. Прочие технологические вопросы 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Состояние рынка розничной торговли квадроциклами 3.2. Основные производители и оптовые поставщик квадроциклов 3.3. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка 3.4. Ценообразование на рынке 4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 4.1. Исходные данные 4.1.1. Налоговое окружение 4.1.2. Номенклатура и цены. Средний чек. 4.1.3. План продаж 4.1.4. Прямые издержки 4.1.5. Постоянные издержки 4.1.6. Численность персонала и заработная плата 4.1.7. Капитальные затраты 4.2. Расчет выручки 4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах 4.4. Инвестиционные издержки 4.5. Источники, формы и условия финансирования 4.6. Прогноз прибылей и убытков 4.7. Прогноз движения денежных средств 4.7. Оценка экономической эффективности проекта 4.7.1. Эффективность инвестиций 4.7.2. Показатели эффективности 4.7.3. Финансовая состоятельность проекта 5. АНАЛИЗ РИСКОВ 5.1. Анализ чувствительности 5.2. Оценка проектных рисков ПРИЛОЖЕНИЯ
ОСНОВНЫЕ КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЫНКА
ОБЪЕМ РЫНКА
В настоящее время в России насчитывается порядка … тыс. автофургонов и
автоприцепов, осуществляющих нестационарную торговлю и оказывающих
услуги. При этом количество автолавок составляет около … тыс. (… тыс. из
которых составляют аптеки на колёсах), автокафе – … тыс., мобильных пунктов
услуг –… тыс.
Учитывая среднюю стоимость автолавки (… тыс. руб.) и автокафе (… тыс. руб.)
можно оценить российский рынок автофургонов и автоприцепов в сумму,
превышающую… млрд. руб.
ТЕМПЫ РОСТА РЫНКА
Оценивая потенциал роста рассматриваемого рынка необходимо отметить его
насыщенность в сегменте автолавок (рост в количественном выражении около …
%), умеренный рост в сегменте автокафе (рост около … %) и неразвитость
сегмента мобильных услуг (высокие темпы роста до … %). Исходя из этих
предпосылок, можно предположить, что средние темпы роста в количественном
выражении на данном рынке составляют около …%.
ИМПОРТ
В 2007 году импорт автолавок и автокафе в Россию, по данным ФТС, составил…
единиц на сумму … тыс. долл. Вместе с тем данные показатели являются сильно
заниженным, поскольку основную роль в поставках автокафе и автолавок в
Россию играет белорусская компания Купава. Необходимо отметить, что между
Россией и Республикой Беларусь в соответстви…
