Технико-экономическое обоснование. Расширения предприятия услуг автоперевозок РФ, г. Москва (артикул: 28294 29470)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Данный отчет содержит технико-экономическое обоснование для предприятия услуг автоперевозок. РФ, Москва. Рассчитан производственно-организационный и финансовый планы. 

  Выдержки из текста:

  Всего за счет субсидии планируется профинансировать ххххххх рублей. Налог на добавленную стоимость, а также затраты по организации рабочих мест для инвалидов на предприятии   будут профинансированы за счет собственных средств на общую сумму ххххххх рублей (Два миллиона двести девяносто шесть тысяч шестьсот пятьдесят рублей) …

  … Общая численность персонала предприятия составляет хх человек, из них:

  Административный персонал - х человек

  Водители, рабочие -хх человек…

  … Предприятие ООО «ХХХ» планирует создать х рабочих места для инвалидов, а именно х рабочих места для диспетчера, х рабочее место кассира и два рабочих места агента и одно рабочее место для подсобного рабочего...

  … Площадь рабочего места на одного работающего инвалида должна составлять не менее х,х кв. м, высота – не менее х,х кв. м, а объем – не менее хх куб. м (п. х.хх Санитарных правил).:…

  … Суммарные первоначальные вложения должны составлять х ххх хххр, среди которых собственные средства – х ххх хххр., а субсидия – х ххх хххр. Срок окупаемости проекта составляет хх мес. …

  … . Показателем социальной эффективности мероприятия будет количественная сторона достигнутых социальных целей, ради которых социальный проект разрабатывался и осуществлялся: 

  состояния и развития развлекательной индустрии в г. Москва...

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1.РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

  1.1.Суть проекта

  1.2.Паспорт предприятия ООО «ХХХХХХ»

  1.3.Основной вид деятельности компании. Опыт деятельности

  1.4.Основные финансовые показатели компании

  2.ПРОИЗВОДСТВЕННО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН

  2.1.Смета инвестиционных затрат за счет бюджетных и собственных средств

  2.3.Этапы реализации мероприятия и сроки их выполнения

  2.4.План расширения штата сотрудников. ФОТ

  2.5.Описание рабочих мест

  2.6.Специальное оснащение рабочих мест инвалидов

  3.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

  3.1.План доходов и расходов

  3.2.Отчет о прибылях и убытках

  3.3.Анализ эффективности мероприятия

  4.ВЫВОДЫ

   

• Перечень приложений

  СПИСОК ТАБЛИЦ

  Таблица 1. Учредители

  Таблица 2. Стоимость на услуги автоперевозок

  Таблица 3. Основные финансовые показатели

  Таблица 4. Прогноз финансовых показателей на 2015 год

  Таблица 5. Инвестиционные затраты

  Таблица 6. Оборудование и инвентарь

  Таблица 7. Источники финансирования

  Таблица 8. Этапы реализации мероприятия

  Таблица 9. Наименование должностей новых рабочих мест

  Таблица 10. Ввод нового персонала в штат

  Таблица 11. Фонд зарплаты нового персонала

  Таблица 12. Антропометрические данные оборудования

  Таблица 13. Требуемое оборудование для организации рабочих мест инвалидов

  Таблица 14. Анализ доходов и расходов

  Таблица 15. Отчет и прибыли и убытках, 1-ый год

  Таблица 16. Отчет и прибыли и убытках, 2-ой год

  Таблица 17. Отчет и прибыли и убытках, 3-ий год

  Таблица 18. Налоговые поступления в бюджет

   

   

  СПИСОК ПРИЛОЖЕНИЙ

  Приложение 1 к ТЭО мероприятия. Смета затрат

  Приложение 2 к ТЭО мероприятия. Смета затрат

  Приложение 3 к ТЭО мероприятия

  Приложение 4 к ТЭО мероприятия

  Приложение 5 к ТЭО мероприятия

  Приложение 6 к ТЭО мероприятия

  Приложение 7 к ТЭО мероприятия

   

• Антикризисная оперативная сводка по рынку грузопассажирских перевозок в Удмуртии
  В таблице 3.2. представлены данные по оборотам розничной торговли в январе – апреле 2010 года по Удмуртской Республике, которые характеризуют деятельность объектов розничной торговли в республике. В таблице 3.3. представлены показатели денежных доходов и расходов населения Удмуртской Республики в апреле 2010 года.
• Рынок такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением свыше 1 млн. человек
  Цель исследования Охарактеризовать текущее состояние и перспективы развития рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением свыше 1 млн. человека. Задачи исследования Определить объем, темпы роста и динамику развития рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением свыше 1 млн. человек. Выделить и описать основные сегменты рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением свыше 1 млн. человек. Охарактеризовать структуру потребления услуги такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением свыше 1 млн. человек. Определить рыночные доли основных участников рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением свыше 1 млн. человек. Охарактеризовать потребителей на рынке такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением свыше 1 млн. человек. Охарактеризовать конкурентную ситуацию на рынке такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением свыше 1 млн. человек. Определить ключевые тенденции и перспективы развития рынка такси (таксомоторных услуг) в городах с населением свыше 1 млн. человек в ближайшие несколько лет. Определить ключевые факторы, определяющие текущее состояние и развитие рынка такси (таксомоторных перевозок) в городах с населением свыше 1 млн. человек. Определить перспективы и барьеры входа на рынок новых игроков. …
• Исследование и сравнение таксомоторных компаний в России
  Компания MegaRеsearch предлагает вашему вниманию исследование таксомоторных компаний в России на 2013 год. Обзор таксомоторных компаний «Яндекс Такси»; «Get Taxi»; «In Tax», предоставляющих услуги такси в России с 2012 на 2013 год. Для пассажира все службы интернет-такси выглядят одинаково: клиент через приложение заказывает машину, получает ее номер, а спустя несколько минут подъезжает и сам автомобиль. На первый взгляд, мобильные сервисы и устроены по одной схеме: они аккумулируют заказы со всего города и рассылают их по таксопаркам, с которыми сотрудничают, получая с каждой поездки определенную комиссию. Однако между этими бизнес-моделями есть и серьезные различия о которых и идет речь в исследовании. Количество автомобилей такси с официальной лицензией к концу 2013 года в Москве достигло 10 000, всего же в Москве работает не менее 35 000 автомобилей такси. Реформа такси в Москве началась два года назад в рамках большой работы по решению транспортных проблем столицы: чтобы избавить город от таксистов-нелегалов, с 15 июня 2011 года московские власти выдают разрешения на таксомоторную деятельность, без которых таксисты работать не имеют права. Следующий этап в наведении порядка в этой сфере стартовал — с 1 июля 2013 года разрешения стали…