Рынок грузового автотранспорта (по ФО) (артикул: 06024 29470)
| Дата выхода отчета: | 29 Ноября 2007 |
| География исследования: | Россия |
| Период исследования: | 2007 |
| Количество страниц: | 19 |
| Язык отчета: | Русский |
| Способ предоставления: | электронный |
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
-
Цель исследования: изучение текущей ситуации на Рынке грузового автотранспорта в разрезе регионов.
В ходе исследования была описана макроэкономическая ситуация на Рынке, выделены основные сегменты Рынка, определены объёмы и темпы роста Рынка. Определены основные игроки и описаны производители( в разрезе указанных регионов).
Выявлены основные факторы, влияющие на Рынок.
Определены основные тенденции Рынка
Выдержки из исследования:
На начало 2007 года парк грузовых автомобилей в нашей стране составлял 4,93 млн. единиц в натуральном выражении, что на 1,6% больше, чем годом ранее. За год российский парк грузовиков увеличился на 93,5 тысяч единиц техники.
Объем рынка большегрузных (крупнотоннажных) автомобилей в 2006 году оценивается в 100 тыс. единиц в натуральном выражении и в 200–300 млрд. руб. в стоимостном выражении.
Средний темп роста парка грузовых автомобилей в исследуемых регионах колеблется в районе 1%.
Нижегородская область – 3,5%,
Самарская область – 0,3%,
Воронежская область – 1,3%,
Волгоградская область – 1,3%.
Наибольшее количество грузовых автомобилей, зафиксированных в данных регионах, имеют среднюю тоннажность от 3,5 до 8 тонн. Таким образом, данный параметр наиболее востребован крупными и средними предприятиями при выборе грузового автотранспорта. Стоит также отметить, что лидером по количеству грузовиков средней тоннажности является Нижегородская область. Причем, грузовые автомобили средней тоннажности в основном отечественного производства, а импортные - по большей части крупнотоннажные.
Наибольшим парком грузовых автомобилей и прицепов обладают Ростовская область (это четвертый по размерам автомобильного парка регион России; уступает г. Москве, г. С. Петербургу и Краснодарскому краю), далее следуют Свердловская и Новосибирская области. Ростовская, Воронежская и Самарская области имеют в парке наибольшее количество иномарок.
Согласно данным по износу (ранжирование грузовых автомобилей по срокам эксплуатации) и общего количества грузовых автомобилей в парке конкретного региона можно предположить, что больше грузовая техника будет востребована в Воронежской и Волгоградской области. Это связано с тем, что значительная часть парка (около 20-30%) данных регионов имеет срок эксплуатации более 8 лет, если сравнивать, например с Нижегородской или Свердловской областью, где ситуация по обновлению парка обстоит лучше.
| Название исследования | Цена, руб. |
|---|---|
| Рынок грузовых автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2024
Регион: Китай Дата выхода: 19.04.24 |
150 000 |
| Российский рынок прицепов и полуприцепов: комплексный анализ и прогноз - 2024
Регион: Россия Дата выхода: 17.04.24 |
118 350 |
| Рынок грузовых автомобилей в Китае: комплексный анализ и прогноз. Июнь, 2023
Регион: Китай Дата выхода: 31.07.23 |
115 500 |
| Российский рынок грузового транспорта: комплексный анализ и прогноз. Сентябрь, 2022
Регион: Россия Дата выхода: 30.09.22 |
73 500 |
| Анализ рынка грузовых автомобилей
Регион: Россия Дата выхода: 02.01.18 |
45 000 |
Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам
-
Исследование производства и импорта самосвалов в России в 2008-2010 году.
-
Российский рынок грузовых автомобилей. Маркетинговое исследование и анализ рынка
